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雙節缸安裝

03/06/2019

本來以為緩沖液壓缸裝配已經很麻煩了,今天見識了最麻煩的液壓缸裝配----雙向調節液壓缸。

 

什么是雙向調節液壓缸?

雙出桿液壓缸又稱為雙活塞桿液壓缸,或雙向液壓缸。雙桿液壓缸是活塞的兩側都有活塞桿的液壓缸,一般為雙向液壓驅動,可實現等速往復運動。

缸筒加工制造已經有很多工藝,雙腔制造更牛。此款雙節缸大大小小用了4個導向。缸筒內套活塞桿,活塞桿兩端的導向旋轉固定缸筒,此活塞桿液做缸筒用?;钊麠U內再插入活塞桿,兩端導向螺紋旋轉固定。

 

導向安裝

這款雙向調節液壓缸,使用4個2款導向,每個導向都匹配:O型圈、密封圈、支撐環、防塵圈。發黑的表面處理,增加硬度、防腐蝕、耐磨性的同時,也方便液壓缸涂裝,起保護作用。

活塞桿安裝導向

這款雙向調節液壓缸,第一根缸筒起活塞桿作用,活塞兩端分別安裝一個導向,兩端都可以運動。

這里得說一下組裝時所有零件的精密度,公差的掌握。在安裝第一根活塞(長度約2米),如何巧妙得使套了密封件的活塞桿順利塞進缸筒,如何防止密封件滑移,4個人相互配合才能安裝。

在安裝導向套時,需要用到自制缸筒,保護導向套內的密封圈,根據經驗,一般經過自制保護套和活塞桿的接口時,導向套較難通過,損壞了密封件,經過檢查,發現缸筒倒角尺寸不足,導向套密封圈槽錐度,馬上返工。

再安裝時,安裝變得順利。每一個小細節都會影響這個液壓缸的安裝,經驗能迅速得得出解決方案。

安裝活塞桿

第二根活塞桿長度約4米,活塞兩端裝2個導向套,導向套匹配第一根活塞桿,擰緊。

雙向調節液壓缸與雙向緩沖液壓缸相比,除了長度和重量上導致安裝不方便,不需要匹配銅套、缸底等。解決了小細節,安裝也順利。

液壓缸試壓

液壓缸試壓能檢查安裝得是否準確、是否有漏油、焊接是完好。這款雙向調節液壓缸,有4個油口,兩個在缸筒上,還有兩個在缸底上,需要分別進行測試。

缸筒油口測試,第一根活塞桿運動。

缸底油口測試,第二根活塞桿運動。

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